Am Großen Isidor gelandet

This has been the case ever since the Innsbruck office of astearchitecture (Kathrin Aste and Frank Ludin) placed the mountain platform Top of Tyrol, as the dot on the I so to speak, on top of the Großer Isidor, a mountain about 3200 metres high and the central peak of the Stubai glacier, a popular tourist attraction in both winter and summer. This platform is a monumental sign of human presence in the permanent snow, where architecture mutates to a tight-rope artist. Despite how elementary and primal nature may seem at this great height, the platform adds something to it, continuing it artificially with an elegant curve, venturing out beyond it.

Hier oben ist praktisch das ganze Jahr über Winter. Wo im kurzen Sommer kein Schnee liegt, ist das Gestein brüchig, schiefrig grau bis rostig rot, dem menschlichen Fuß kaum Halt gebend. Weshalb der kurze Aufstieg zur Plattform über unzählige Stufen gelenkt wird, die allerdings nicht in den Stein hineingeschlagen sind, sondern aus Stahl geformt und in mächtigen Tragwerken verankert fast wie schwebend über diesen hinwegführen.

Um schließlich nach einem kurzen Stück Weges, der über natürliches Gelände führt, auf der eigentlichen Plattform anzukommen. Diese scheint wie das elegante Flugobjekt Außerirdischer auf dem Großen Isidor gelandet zu sein. In Wirklichkeit wurde die Konstruktion aus 19 Tonnen Stahl, 60 Quadratmetern Gitterrost und 50 Metern hölzernem Handlauf im Tal gefertigt und in 20 Flügen per Hubschrauber auf den Berg gebracht. Eine große Herausforderung für Architekten wie Techniker, mussten die einzelnen Bauteile doch an die Lastengrenze des Hubschraubers mit rund 1200 Kilogramm pro Flug angepasst werden und in höchsten Maß perfektioniert sein, um die Montage vor Ort möglichst reibungsfrei zu gestalten. Was nicht zuletzt wegen der klimatischen Bedingungen im heurigen Frühjahr alles andere als ein Kinderspiel war. Eine unglaubliche Präzision der Piloten sei die Voraussetzung, dass so eine heikle Aktion gelinge, so Frank Ludin. Aber nach drei Tagen war die Plattform montiert.

Sie ist eine Konstruktion aus wetterfestem Cortenstahl, der sich vor Korrosion selbst mit Rost schützt. Dieser löst sich auch nicht wie "normaler" Rost langsam, die Substanz nach und nach selbst zerstörend ab, sondern überzieht die Oberfläche mit einer schützenden, wunderbar rotbraunen Haut. Im Sommer farblich reizvoll korrespondierend mit der Farbe des sehr eisenhaltigen Gesteins am Großen Isidor, während der Rost im Winter - wenn das Bauwerk bis auf die eigentliche Aussichtsplattform total in den Schnee eingetaucht ist - einen effektvollen Gegensatz zum Weiß des gefrorenen Nass sowie dem verzinkten Stahl bildet, der die touristische Infrastruktur des umliegenden Skigebiet dominiert. Natur, wenn auch zum Teil vom Menschen gebildete, tritt auf diese Weise in Konkurrenz mit deren Pervertierung, am Stubaier Gletscher in der Form unzähliger Aufstiegshilfen für den, der selbst im Sommer skifahren muss. (...)
Edith Schlocker